INDIAN OLD CHIEF - PLAQUE EMAILLEE
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INDIAN OLD CHIEF - PLAQUE EMAILLEE

227,00 €

Plaque Emaillée Indian Old Chief

Chef indian du vieux logo INDIAN MOTORCYCLE.

En relief et peinture faite à la main.

Pièce magnifique !

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INDIAN OLD CHIEF - PLAQUE EMAILLEE

INDIAN OLD CHIEF - PLAQUE EMAILLEE

Plaque Emaillée Indian Old Chief

Chef indian du vieux logo INDIAN MOTORCYCLE.

En relief et peinture faite à la main.

Pièce magnifique !

J'accepte les conditions  

Plaque Indian Old Chief :

Plaque émaillée Indian Motorcycle, artisanale réalisée à très peu d'exemplaires et façon traditionnelle :

- Peinture faite à la main
(pas de transfert ou de sticker)

- Réalisées avec reliefs fidèles à l'origine
(Visibles à l'oeil et ressentis fortement au toucher)

- Plaque en métal et bombée
(meilleure tenue de l'Email)

- Vrai Email
(pas de résine ou autre matériaux ne tenant pas dans le temps)

- Cuisson au four à 800 degrés
(fait "à l'ancienne")

Cette plaque émaillée INDIAN MOTORCYCLE, de fabrication artisanale est du top qualité pour les puristes, qui désirent une plaque émaillée avec la qualité du vintage.

Redécouvrez une des plaques publicitaires qui a fait l'image et l'histoire de cette marque mythique INDIAN MOTORCYCLE

Get the Free Spirit !

Un peu d'histoire...

Chief
1928 Big Chief indian.

Introduit en 1922, l'Indian Chief avait un moteur de 1 000 cm3 (61 pouces cubes) basé sur le moteur Powerplus.

Un an plus tard, le moteur a été agrandi à 1 200 cm3 (73 pouces cubes).

De nombreuses améliorations ont été apportées au chef au fil des ans, y compris la fourniture d'un frein avant en 1928.

En 1940, tous les modèles ont été équipés des grandes ailes à jupe qui sont devenues une marque de commerce indienne, et la Chief a gagné un nouveau cadre à ressorts qui était supérieur à l'arrière non suspendu (rigide) de Harley.

Les Chiefs des années 1940 étaient des machines belles et confortables, capables d'atteindre 137 km / h (85 mi / h) en version standard et de plus de 160 km / h (100 mi / h) une fois réglées, bien que leur poids accru ait gêné l'accélération.

La Chief 1948 avait un moteur de 74 pouces cubes, un levier de vitesses et un embrayage au pied.

Alors qu'une poignée de guidon contrôlait l'accélérateur, l'autre était une avance à l'allumage manuelle.

En 1950, le moteur bicylindre en V a été poussé à 1300 cm3 (79 pouces cubes) et des fourches télescopiques ont été adoptées.

Mais les problèmes financiers d'Indian ont fait que peu de motos ont été construites.
La production de la Chief a pris fin en 1953.

Get the Free Spirit

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2 Produits
2021-01-23

Fiche technique

Largeur de l'article :
50 cm
Hauteur de l'article :
3,5 cm
Poids de l'article :
2 Kg
Fabrication :
Artisanat
Neuf

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