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Chef indien du vieux logo INDIAN MOTORCYCLE.
En relief et peinture faite à la main.
Pièce magnifique !
Plaque Emaillée contemporaine de fabrication artisanale.
Email de très haute qualité.
Qualité des détails. Peinture faire à la main.
Qualité haut de gamme. Epaisseur matière
Chief
1928 Big Chief indian.
Introduit en 1922, l'Indian Chief avait un moteur de 1 000 cm3 (61 pouces cubes) basé sur le moteur Powerplus.
Un an plus tard, le moteur a été agrandi à 1 200 cm3 (73 pouces cubes).
De nombreuses améliorations ont été apportées au chef au fil des ans, y compris la fourniture d'un frein avant en 1928.
En 1940, tous les modèles ont été équipés des grandes ailes à jupe qui sont devenues une marque de commerce indienne, et la Chief a gagné un nouveau cadre à ressorts qui était supérieur à l'arrière non suspendu (rigide) de Harley.
Les Chiefs des années 1940 étaient des machines belles et confortables, capables d'atteindre 137 km / h (85 mi / h) en version standard et de plus de 160 km / h (100 mi / h) une fois réglées, bien que leur poids accru ait gêné l'accélération.
La Chief 1948 avait un moteur de 74 pouces cubes, un levier de vitesses et un embrayage au pied.
Alors qu'une poignée de guidon contrôlait l'accélérateur, l'autre était une avance à l'allumage manuelle.
En 1950, le moteur bicylindre en V a été poussé à 1300 cm3 (79 pouces cubes) et des fourches télescopiques ont été adoptées.
Mais les problèmes financiers d'Indian ont fait que peu de motos ont été construites.
La production de la Chief a pris fin en 1953.
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