Liste des produits de la marque Shelby

CARROLL SHELBY

Si vous êtes un passionné de course automobile, vous avez probablement entendu le nom de Carroll Shelby, l'une des icônes de l'industrie de la course automobile dans le monde.
Shelby était connue comme un grand coureur et a également aidé Ford à transformer les modèles de voitures Mustang en légende.

Carroll Hall Shelby est né le 11 janvier 1923 et décédé le 10 mai 2012.
Il est un designer automobile américain, un coureur automobile, un entrepreneur et un auteur autobiographique.
De la fin des années 1950 au début des années 1960, Shelby était célèbre pour être un coureur exceptionnel et avait remporté les prestigieux tournois de course du Mans.

Cependant, quelque temps plus tard, en raison de problèmes de santé, il a quitté la chaussée et est passé à l'enseignement de la conduite et à la conception de voitures hautes performances, puis il s'est dirigé vers la création de Carroll Shelby International Inc.
Il a beaucoup consacré à Ford Motor Company en étant un consultant familier et coopérant pour développer les nouvelles marques de voitures les plus avancées de l'époque, telles que Shelby Cobra, Ford Shelby Mustang, et bien d'autres.

Pour plus d'informations sur la carrière et l'histoire de Carroll Shelby, lisez l'article suivant.
Vous en saurez plus sur les faits intéressants sur le roi de la chaussée.

Carroll Shelby et Ken Miles

L'un des duos de course automobile légendaires du monde et l'inspiration pour des générations de coureurs avec enthousiasme et l'idée de révolutionner leurs voitures de course, c'est Carroll Shelby et Ken Miles.
Ken Miles est le pilote automobile attaché à l'histoire légendaire de Carroll Shelby.

L'histoire commence dans les années 1960 lorsque Ferrari domine complètement le circuit automobile des 24 Heures du Mans et qu'Henry Ford II décide de faire entrer la Ford Motor Company dans la compétition.

En 1963, Henry Ford II a suggéré que le moyen le plus rapide de mettre Ford sur la bonne voie était d'acheter Ferrari.
Cependant, l'accord a causé plus tard plusieurs pépins qui ont poussé Ford déterminé à vaincre Ferrari sur la féroce piste des 24 Heures du Mans.

Par conséquent, Henry Ford II a formé une équipe de course et a construit un véhicule capable de battre Ferrari sur la piste de course automobile la plus prestigieuse au monde.

Plus tard, le "capitaine" Carroll Shelby a rejoint, qui a ensuite embauché Ken Miles, puis ils ont formé une équipe qui a réalisé des exploits extraordinaires pour Ford aux 24 Heures du Mans en 1966.

Ford s'est associé et a mis à profit l'expertise de Carroll Shelby pour créer des voitures de course stables, performantes et à grande vitesse avec l'ambition de vaincre Ferrari, généralement des voitures Ford GT40.
Miles, quant à lui, était le pilote d'essai en chef des voitures, tout en jouant un rôle crucial dans le développement réussi des versions de course GT40.

Carroll Shelby et Ken Miles ont bien travaillé ensemble car ils savaient comment fabriquer des voitures qui correspondent à leurs techniques de conduite, comment contrôler la vitesse ainsi que les déplacements sur la piste.
Ensemble, ils ont créé un exploit sur le circuit du Mans à l'époque.

En règle générale, Miles a pris la tête des 24h du Mans en 1966 et a aidé Ford à finalement obtenir une victoire publique sur Ferrari et à retrouver son honneur.
La vie et la carrière des coureurs légendaires Carroll Shelby et Ken Miles ont été transformées en film Ford contre Ferrari, qui a recréé une coopération dramatique dans l'histoire de la piste de course mondiale.

Épouses de Carroll Shelby

Il y avait eu de nombreuses conjointes Carroll Shelby au cours de sa vie.
Lorsque les gens entendent parler de l'histoire de Carroll Shelby, ils savent que Shelby a traversé un total de 7 mariages.
Dans son premier mariage, il épousa Jeanne Fields le 18 décembre 1943, puis ils divorcèrent en février 1960.
Ils eurent trois enfants ensemble.
La raison du divorce est probablement que Shelby a secrètement eu une histoire d'amour avec l'actrice Jan Harrison, qu'il a épousée en 1962, mais ils ont ensuite annulé le mariage cette année-là.

La troisième épouse de Carroll Shelby était une femme néo-zélandaise, mais ce mariage de courte durée n'a duré qu'une semaine avant qu'ils ne décident de divorcer.
Son quatrième mariage était avec Sandra Brandstetter, et le mariage a pris fin quelques années plus tard.
Le cinquième mariage de Shelby a commencé en 1989, après près de 30 ans de célibat, sa cinquième épouse était Cynthia Psaros, une actrice célèbre et fille d'un pilote de chasse colonel des marines pour les États-Unis.
Mais quelques années plus tard, ils ont divorcé.

Dans les années 1990, Shelby s'est marié avec Helena "Lena" Dahl, une Suédoise qu'il a rencontrée en 1968.
Cependant, en 1997, Dahl est malheureusement décédé dans un accident de voiture, ce qui a conduit à la fin de ce mariage.
Mais à peine 4 mois plus tard, après l'accident, Shelby a épousé une autre épouse, Cleo, une Britannique qui avait 25 ans de moins que lui.
Et ce fut le dernier mariage de la vie personnelle de Shelby.
Lorsque Shelby est décédée en 2012, ils étaient en instance de divorce.

Voitures Carroll Shelby

Comme nous le savons tous, dans l'histoire de Carroll Shelby, il a produit et développé plusieurs des meilleures versions de voitures de course performantes de sa vie, et ces voitures sont toujours valables aujourd'hui.
Les productions automobiles légendaires tout au long de la vie de Shelby sont considérablement nombreuses.
Cependant, je ne résumerai que certains des modèles de course automobile les plus exceptionnels de tous les temps qui composent la marque et le nom du constructeur.
Ce sont les voitures qui contribuent aux événements spéciaux et inspirent les constructeurs automobiles et les coureurs automobiles à concevoir leurs grands modèles.
La proéminence des voitures Carroll Shelby est en partie due à ces chevaux.

Cobra Daytona Coupé (1964-1965)

La Cobra Daytona Coupé a été la première voiture américaine à remporter une course internationale, et c'était l'une des voitures Carroll Shelby jugées capables de surpasser Ferrari.
La Cobra Daytona Coupé a remporté des courses aux 24 heures de Daytona en 1964 et aux 12 heures de Sebring.
Grâce à cela, il a remporté la catégorie GT sur cette piste.
Cette voiture, avec les coureurs Dan Gurney et Bob Bondurant, a remporté la quatrième place finale aux 24 Heures du Mans en 1964 et a même été capable de mener pendant un certain temps.
C'était l'une des voitures Shelby Carroll qui a remporté la catégorie GT et a surpassé Ferrari dans la course européenne de voitures de sport GT.
La voiture de course Shelby Daytona Cobra Coupé a écrit son nom dans la légende et est entrée dans l'histoire de Carroll Shelby.

Mustang GT350 et GT350H

Les Ford Mustang, bien que bonnes pour les ventes, n'étaient pas des voitures sportives pour courir dans les grands tournois.
C'est pourquoi Ford a décidé de modifier ces modèles de voitures pour leur permettre d'accompagner les coureurs sur la piste.

Pour créer des modèles Mustang à grande vitesse, Carroll Shelby a procédé à leur rétablissement en retirant la banquette arrière, en utilisant la transmission manuelle à quatre vitesses de Borg-Warner et en modifiant le système de freinage.
Ils ont équipé les modèles Shelby Mustang de moteurs V8 et de carburateurs Holley, des systèmes d'échappement qui ont contribué à augmenter considérablement sa puissance.

Et enfin, la magie qui rend ces voitures GT350 si rapides et hautement fonctionnelles est la suspension Shelby.
Plus tard, Shelby a élargi la production en s'associant à Hertz Rent-a-Car pour lancer la GT350H en 1966.

Mustang GT350R (1965)

La GT350R est l'une des voitures de course les plus complètes que Shelby ait créées à travers d'innombrables modèles de voitures GT350 précédents.
Dans l'histoire de Carroll Shelby, la GT350R est le produit que les coureurs peuvent conduire parfaitement sur la grande piste.

Au cours du processus de fabrication de la GT350, Shelby a apporté quelques petites modifications qui pourraient les transformer en une GT350R révolutionnaire.
Le moteur de la GT350R est construit méticuleusement avec les tuyaux d'admission en aluminium de grande hauteur.
De plus, la GT350R peut être équipée de grandes roues de course américaines, et la modification remarquable est l'avant innovant en fibre de verre plus sous la bande.

Dans l'histoire de Carroll Shelby, il n'a construit que 36 GT350R.
Par conséquent, ils les ont vendues aux enchères et vendues à un prix beaucoup plus élevé que les autres voitures de course Mustang.

Ford GT40 Mk II, Mk III, Mk IV

La rencontre de grands ego a poussé Ford à concevoir la voiture de course la plus en vue d'Amérique : la Ford GT40.
L'hybride instable du Hot Rod California et de la voiture de course NASCAR à grande vitesse n'a pas pu terminer Le Mans en 1964 et 1965, mais grâce à des améliorations audacieuses et à des tactiques de freinage sans précédent, la GT40 a réussi l'exploit au Mans en 1966.
Carroll Shelby et Ken Miles ont joué un rôle central dans la production et les essais de ce véhicule.

La GT40 Mark II au Mans cette année-là était une voiture de course capable de rouler à la même vitesse que les voitures de course modernes, soit près de 322 km/h.
Pour célébrer la victoire sur le circuit du Mans, ils ont produit la Ford GT40 Mark III en tant que supercar de rue basée sur la Mk II et propulsée par un moteur V8 de 4,7 litres développant 306 chevaux.
Dans l'histoire de Carroll Shelby, ils ont produit et mis aux enchères seulement 7 Ford GT40 Mark III.

Et enfin, Ford vs Ferrari s'est terminé par la mort de Ken Miles au volant de l'un des véhicules qui a hérité des modèles qui ont donné à Ford sa plus célèbre victoire, la Ford GT40 Mark IV, connue sous le nom de J-Cars.
Ford a réussi à rendre la voiture beaucoup plus légère, mais a causé la mort de Miles lorsque sa voiture s'est écrasée hors de la piste à l'International Raceway Riverside parce qu'elle ne répondait pas aux critères de sécurité nécessaires.

Shelby GT500 (2010-2013)

Dans l'histoire de Carroll Shelby, la Shelby GT500 est l'un des meilleurs modèles de conduite qui porte son nom.
Son équipement comprend une suspension souple et réactive ainsi qu'un moteur V8 de 5,4 litres pouvant atteindre jusqu'à 550 chevaux.
Ces véhicules portent toutes les caractéristiques des voitures Carroll Shelby précédentes mais sont des versions actuelles et optimales.
Shelby GT500 en 2013 a même un plus gros moteur et produit jusqu'à 662 chevaux.
Avec cette puissance, les modèles de voitures Shelby modernes peuvent correspondre aux supercars les plus célèbres de Ferrari ou Lamborghini à travers l'histoire de Carroll Shelby.

Carroll Shelby Enfants

Lorsque Carroll Shelby a épousé sa première femme, Jeanne Fields, il a eu avec elle trois enfants.
Les enfants de Carroll Shelby comprennent une fille et deux fils.
La fille aînée était Sharon Anne Shelby, née le 27 septembre 1944.
Le deuxième enfant était Michael Hall Shelby, né le 2 novembre 1946, et le plus jeune fils était Patrick Bert Shelby, né le 23 octobre 1947.
Quand ils ont divorcé l'autre, Shelby est venu à six autres mariages mais il n'avait plus d'enfant.

Taille de Carroll Shelby

Carrol Shelby est considéré comme un Texan un peu grand.
Sa taille atteignait plus de 6 pieds quand il était adolescent, et il pourrait même être plus grand à l'âge adulte.
Dans les années 1960, lorsqu'elle participait aux 24 Heures du Mans, la taille de Carroll Shelby atteignait précisément 6 pieds 3 pouces.

Valeur nette de Carroll Shelby

Lorsqu'il est décédé en octobre 2012, la valeur nette de Carroll Shelby a atteint 40 millions de dollars américains.
Selon les archives de l'histoire de Carroll Shelby, il est un designer automobile et un entrepreneur relativement riche.
Shelby a laissé dans le monde de la course automobile de nombreux modèles de voitures de course qui ont encore de la valeur aujourd'hui, en particulier la Shelby Cobra avec des moteurs Ford, qui avait alors les prix records à l'époque.
Shelby a ensuite fondé Shelby American Inc pour effectuer la vente et la distribution de produits automobiles sur le marché.
Le total des actifs dans l'histoire de Carroll Shelby était de plusieurs millions.

La dernière voiture de Carroll Shelby

La dernière voiture de l'histoire de Carroll Shelby qu'il a directement créée et développée avant sa mort était une Ford Mustang.
En 2011, la société américaine Shelby a coopéré avec Electronic Arts dans le processus de création de la GT500 Super Snake 2011.
Cette voiture est basée sur la Mustang GT 2011 mais peut fonctionner avec 750 chevaux.
La pleine puissance de la voiture provient du V-8 de 5,4 L, ce qui la rend équivalente à d'autres voitures hautes performances.

Puis une vente aux enchères a eu lieu pour vendre cette voiture.
Plus tard, quelques développements et modifications ont été apportés par Ford et les constructeurs pour créer des versions plus frappantes de ces modèles de voitures dans les années suivantes.
Les gens peuvent dire que la dernière voiture de Carroll Shelby est toujours valable et précieuse pour les constructeurs automobiles du monde entier aujourd'hui, ainsi que son prix est assez coûteux, mais bien sûr, digne.

Carroll Shelby Le Mans"

En 1959, l'apogée de la carrière de course de Carroll Shelby a commencé lorsqu'il a remporté les 24 Heures du Mans avec son Aston Martin DBR1.
Bien qu'après cela, Shelby ait dû quitter le circuit en raison de ses problèmes de santé, il s'est tourné vers la fabrication et la modification des voitures de course les plus stables et les plus rapides d'Amérique à l'époque.

Dans les années 1960, Carroll Shelby a collaboré avec les ingénieurs et les équipes de fabrication de Ford pour développer et modifier la voiture de course la plus performante Ford GT40 Mark II dans l'équipe de course, et ce modèle de voiture a contribué au succès de Ford pour gagner la gloire et regagner l'honneur contre Ferrari sur Le Mans en 1966.
Même après cela, beaucoup de gens disent que la Ford GT40 est toujours capable de continuer à montrer la voie à chaque fois.

En se référant à l'histoire de Carroll Shelby, les fans de course automobile du monde entier se souviendront de ses exploits aux 24 Heures du Mans, l'un des circuits les plus difficiles et les plus prestigieux de tous les temps.