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HARLEY DAVIDSON - Horloge sonore
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HARLEY DAVIDSON - Horloge sonore
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HARLEY DAVIDSON - Horloge sonore

89,00 €
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HORLOGE SONORE HARLEY DAVIDSON

Horloge sonore Harley Davidson.

Objet de décoration d'intérieur idéal pour un cadeau original

Deco Vintage & Collector

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HARLEY DAVIDSON - Horloge sonore

HARLEY DAVIDSON - Horloge sonore

HORLOGE SONORE HARLEY DAVIDSON

Horloge sonore Harley Davidson.

Objet de décoration d'intérieur idéal pour un cadeau original

Deco Vintage & Collector

J'accepte les conditions  

HORLOGE HARLEY DAVIDSON SONORE

Horloge murale HD ronde sonore.

Cette pendule Harley Davidson est un objet vintage de 2001.

Cependant, la technologie est au RDV pour ce cadceau original :

- Chaque heure, le bruit échantillonné de chaque modèle de moto Harley Davidson retentit sur cette horloge !
- Une cellule de détection de lumière est également incorporée permettant un mode silencieux la nuit.
- Un bouton de test à l'arrière permet aussi d'entendre rugir à la demande les différents moteurs des motos de cette horloge Harley Davidson.

Une idée unique pour faire un cadeau original et surprendre.

;-)


Harley Davidson...

Quand Harley-Davidson a-t-elle été officiellement fondée ?

Harley-Davidson a été fondée en 1903 à Milwaukee, WI et officiellement incorporée en 1907, avec Walter Davidson agissant en tant que premier président.
Arthur Davidson est devenu le premier directeur général des ventes et le secrétaire, tandis que William Davidson a été le premier directeur des travaux.
William Harley, quant à lui, est devenu l'ingénieur en chef et le trésorier.
Étant donné le ratio de trois Davidson pour un Harley, vous vous demandez peut-être pourquoi l'entreprise ne s'appelait pas Davidson-Harley.
Étant donné que l'idée originale de la moto est venue de William Harley, le gang a pensé qu'il était juste d'avoir son nom en premier.


Qui étaient les fondateurs de Harley-Davidson ?

Une question courante est de savoir si Harley-Davidson est ou non une personne.
Il s'agit en fait de quatre personnes.

William Harley n'avait qu'un an de plus qu'Arthur Davidson.
Les deux garçons ont grandi à quelques maisons l'une de l'autre à Milwaukee, dans le Wisconsin. Tel fut le début de leur amitié pour la vie.

Les deux garçons étaient amoureux des bicyclettes.
William a même accepté un emploi dans une usine de vélos basée à Milwaukee à l'âge de 15 ans, passant du rang d'ajusteur de cycles à dessinateur, ce qui l'a amené à travailler comme dessinateur à la Barth Manufacturing Company.
C'est là qu'il a conçu son premier moteur à combustion interne.
Il était basé sur le moteur français de Dion-Bouton, qui allait être utilisé par de nombreux premiers fabricants de motos.

Avec Arthur, un autre dessinateur de Barth, et un ami dont le père possédait un tour, William et ses acolytes passeront les prochaines années à travailler sur une moto proto pendant leur temps libre.
Le prototype a échoué, mais il s'est avéré inestimable car il a fait comprendre à William et Arthur qu'ils avaient besoin d'un machiniste.

Les deux ont contacté le frère aîné d'Arthur, Walter, qui vivait à Parsons, Kansas, à l'époque. Walter est arrivé en s'attendant à voir une moto, mais a plutôt été accueilli par un gâchis inachevé.
Mais dans ce gâchis, Walter a vu un rêve, alors il a décidé de rester à Milwaukee pour faire du rêve de William et Arthur une réalité.

Bientôt, un autre mécanicien, William Davidson, le frère aîné d'Arthur, rejoint le trio.
En 1904, un deuxième prototype est achevé.
C'était la toute première moto Harley-Davidson® à participer à une course de motos. Et bien qu'elle n'ait pas gagné, l'équipe était déjà prête à écrire l'histoire de la moto !

William Harley

William a été le premier ingénieur en chef et trésorier de Harley-Davidson.
L'idée de la moto était de lui, bien qu'il n'aurait certainement pas pu le faire sans les frères Davidson.


Début de la vie de William Harley

L'ingénierie était dans la famille Harley. William Harley Sr. était un ingénieur ferroviaire qui a émigré aux États-Unis en 1860 depuis l'Angleterre avec sa femme, Mary Smith. William Jr. est né 20 ans plus tard en 1880.
Lorsqu'il ne travaillait pas sur des prototypes de la moto d'origine, Harley poursuivait un diplôme en génie mécanique de l'Université du Wisconsin-Madison, qu'il a obtenu en 1907.


Carrière de William Harley

Harley a commencé à bricoler l'idée d'une moto alors qu'il travaillait chez Barth Manufacturing Company.
Au fil des ans, il s'appuiera sur les succès de ses modèles précédents.
Lorsque les premiers modèles ont été achevés en 1903 avec une manivelle à boucle, Harley essayait déjà de comprendre comment créer un moteur à deux cylindres, ce qu'il a fait en 1909.

William Harley restera l'ingénieur en chef et le trésorier de l'entreprise jusqu'à sa mort.
Il était une facette indispensable du succès de l'entreprise et crucial dans le développement et l'introduction de nouvelles motos.
Passionné de course, il a également eu le plaisir de tester ses dernières créations.


Vie privée de William Harley

En 1910, Harley épousa Anna Jachthuber, avec qui il eut trois enfants : Ann Mary, William J. et John.
Il est décédé d'une insuffisance cardiaque le 18 septembre 1943; il avait 62 ans.


Héritage de William Harley

Harley a été intronisé au Temple de la renommée de la moto en 1998.
En 2003, une statue de Harley-Davidson a été dévoilée à Littleport, dans le Cambridgeshire, où le père de Harley était né.


Arthur Davidson

Arthur Davidson était le plus jeune frère Davidson, né à Milwaukee, Wisconsin, le 11 février 1881.


Début de la vie d'Arthur Davidson

Arthur Davidson a développé une amitié avec Walter Harley dans son enfance.
Les deux pêchaient ensemble et partageaient un intérêt pour les 2 roues.


Carrière d'Arthur Davidson

Arthur Davidson a été le premier directeur général des ventes et secrétaire de Harley-Davidson.
Davidson a réussi à convaincre l'USPS, les services de police et l'armée d'utiliser des motos Harley-Davidson®.
Il a également lancé une école de service Harley-Davidson® chargée de former des mécaniciens qualifiés.

Davidson a vu la valeur d'une coalition d'initiés de l'industrie et de motards travaillant dans le but commun de faire progresser le motocyclisme.
Davidson a été inspiré pour s'aligner étroitement avec et soutenir l'American Motorcyclist Association.


Vie privée d'Arthur Davidson

À 69 ans, Davidson a été tué dans un accident de voiture à seulement cinq kilomètres au sud de son domicile.
L'accident a coûté la vie à l'épouse de Davidson, Clara, et à leurs amis Dorothy et Donald Jeffery.
Les Davidson laissent dans le deuil leurs trois enfants, Margaret, Arthur Jr. et James Davidson.


Héritage d'Arthur Davidson

Arthur n'a pas seulement joué un rôle déterminant dans la construction des premières motos Harley-Davidson® et dans la fondation de l'entreprise, il a été principalement responsable de l'inscription de la marque dans l'histoire et la culture populaire américaines.

William Davidson

William "Bill" Davidson est né à Milwaukee, avec ses frères Arthur et Walter.


Début de la vie de William Davidson

Bill a quitté son emploi au chemin de fer de Milwaukee Road pour rejoindre l'équipage qui allait bientôt devenir Harley-Davidson.
C'était un sacré risque compte tenu de la qualité de son travail !


Carrière de William Davidson

Une fois que le quatuor original a incorporé Harley-Davidson, Bill est devenu le directeur des travaux.
Ses responsabilités consistaient à acheter les presses et autres outils nécessaires au processus de fabrication.

Tout au long de son mandat, Bill resta en contact étroit avec les employés de l'usine.
Ils étaient ses yeux sur le terrain, le tenant au courant de tout ce qui était nécessaire au bon fonctionnement de l'usine.


Vie privée de William Davidson

Bill mourut à l'âge de 66 ans le 21 avril 1937.
Son fils William G. Davidson devint président de Harley-Davidson, tout comme le petit-fils de Bill, John.


Héritage de William Davidson

En plus de son poste au sein de l'entreprise, Bill était connu pour sa charité et sa générosité.
Pendant la saison de Noël, il faisait des colis de soins pour les étrangers.
Il était également connu pour son caractère aimable, qui s'étendait à tout le monde, des machinistes aux politiciens.


Walter Davidson

Début de la vie de Walter Davidson

Enfant, Walter a couru et réparé des vélos.
Adolescent, il a appris à devenir électricien et était même connu pour fabriquer ses propres batteries.


Carrière de Walter Davidson

Après avoir été appelé à Milwaukee depuis le Kansas pour travailler sur la première moto, Walter est devenu un élément indispensable de ce qui allait devenir Harley-Davidson.
Il a rejoint son frère Arthur et William Harley pour terminer le premier lot de motos vendues au public.
Il s'est avéré que Walter était responsable de la construction de la première moto.

Lorsque Harley-Davidson a été constituée en société en 1907, Walter est devenu le premier président et directeur général.
Il a passé le reste de sa vie à travailler pour Harley-Davidson, notamment en prononçant des discours aux actionnaires.

Walter est également devenu un passionné de moto et a remporté plusieurs courses en tant que pilote, dont la course d'endurance de la Fédération des motocyclistes américains de 1908 dans les montagnes Catskill.
C'était une réalisation qui a fourni une grande presse à l'entreprise de motos !


Vie privée de Walter Davidson

Walter a épousé sa femme Emma en 1910.
Ensemble, ils ont élevé trois fils : Gordon, Walter Jr. et Robert. Walter est décédé le 7 février 1942, alors qu'il était encore président de Harley-Davidson.


Héritage de Walter Davidson

À ce jour, personne n'a été président ou chef de la direction de Harley-Davidson aussi longtemps que Walte.r


Où était la première usine Harley ?

La première usine Harley-Davidson était un hangar en bois dans le jardin des Davidson.
Le siège social actuel se trouve au même endroit - dans un bâtiment plus proéminent.


Qui a développé l'innovation du moteur à deux cylindres Harley Davidson?

Les trois premières motos produites par Harley-Davidson en 1903 avaient toutes une manivelle à boucle, un moteur monocylindre, des pédales et une courroie de transmission en cuir.
Vous pédaliez jusqu'à ce qu'une compression suffisante du moteur soit accumulée, moment auquel le moteur prenait le relais.
Harley, cependant, voulait faire passer les motos au niveau supérieur, ce qui signifiait un moteur à deux cylindres.
Perfectionné en 1909, le moteur, appelé V-Twin, pouvait atteindre des vitesses aussi élevées que 60 mph.
Avec un tel exploit, la production de Harley-Davidson est passée à 3 200 machines en 1910.


Quels sont les modèles Harley-Davidson les plus populaires ?

Bien qu'il existe trop de modèles Harley-Davidson pour tous les énumérer, les modèles populaires au fil des ans incluent :

Harley Davidson : Modèle 1903 à 3 roues
Harley Davidson : Modèle 1905 à 5 roues
Harley Davidson : Modèle 1909 à 10 roues
Harley Davidson : 1912 Modèle X8
Harley Davidson : 1916 Modèle J
Harley Davidson : 1920 Modèle F
Harley Davidson : 1923 Modèle V
Harley Davidson : 1929 Modèle D
Harley Davidson : 1936 Modèle EL
Harley Davidson : 1941 Modèle FL
Harley Davidson : Tête Panoramique Modèle 1948
Harley Davidson : 1957 Modèle Sportster®
Harley Davidson : 1965 Modèle Electra Glide®
Harley Davidson : 1971 Modèle Super Glide®
Harley Davidson : 1980 Modèle Softail®
Harley Davidson : 1984 Model Tour Glide
Harley Davidson : 1986 Modèle Héritage Softail
Harley Davidson : 1991 Modèle Dyna Glide®
Harley Davidson : 1997 Modèle Road King®
Harley Davidson : Modèle 2003 V-Rod®
Ce ne sont là que quelques-uns des modèles produits par Harley-Davidson, et ils évoluent continuellement et introduisent de nouveaux modèles.


Comment la culture Harley-Davidson a-t-elle été cultivée ?

Pour attiser la presse, Harley-Davidson a parrainé "The Wrecking Crew", une équipe de course connue pour ses performances exaltantes.
Aujourd'hui, il est courant pour une entreprise de motos de parrainer une équipe, mais lorsque Harley-Davidson l'a fait, la décision était révolutionnaire.

Le plan a été un succès, générant beaucoup de nouvelles et de ventes.
Sagement, l'entreprise a réinvesti la plupart de ses bénéfices dans l'amélioration de ses produits.

Arthur Davidson voyait des opportunités partout où il regardait.
En 1914, l'USPS utilisait 4 800 motos pour livrer le courrier.
Bientôt, l'armée a également utilisé des motos Harley®.
Dans les années 1950, les services de police du pays utilisaient également une moto Harley-Davidson®.

De nombreux flics à moto utilisaient des bottes, des brèches et des sacoches, ce qui obtenait un look «Wild West» qui capturait l'imagination des jeunes garçons et du grand public.

Voyant une autre opportunité, Walter Davidson a commencé à commercialiser la marque Harley-Davidson® en utilisant des vêtements et des accessoires.

Depuis lors, l'entreprise s'est développée dans l'assurance moto, une académie d'apprentissage moto (pour les pilotes débutants et expérimentés), les cartes de crédit, etc.


Pourquoi les motos Harley-Davidson sont-elles appelées HOG ?

Il n'y a pas de lien officiel vers l'origine du surnom "HOG".
Cependant, il y a plus de 100 ans, un membre de l'équipe de course Harley-Davidson nommé Ray Weishaar, a partagé un coca avec un porcelet.
Elle deviendrait l'une des photos les plus reconnues de l'histoire de Harley-Davidson et un moment clé de l'histoire de la marque.
Presque rien n'est dit sur le porcelet après la course, mais les deux seraient plus tard reflétés comme la source du surnom de "Hog".


A qui appartient Harley-Davidson aujourd'hui ?

Aujourd'hui, Harley-Davidson est une société cotée en bourse avec de nombreux actionnaires, ce qui signifie qu'elle n'appartient pas à une seule société.

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1 Article
2023-04-26

Fiche technique

Profondeur de l'article :
4 cm
Poids de l'article :
0,280 Kg
Diamètre :
30 cm
Fabrication :
Produit de petite série
Info :
Exclusivité
Reconditionné

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