- Promo !
- Nouveau

Lampe de collection KING America, Volkswagen Beetle
La clé de contact allume l'ampoule & le moteur vrombit.
EXTREMEMENT RARE
Lampe de collection King America vintage rare avec Coccinelle Volkswagen.
Cette lampe à poser vintage est importée directement des USA.
Produite au Etats Unis dans les années 1990, cette lampe coccinelle volkswagen à poser est quasi introuvable de nos jours.
De plus, ce qui est exceptionnelle c'est que celle ci a été trouvée dans sa boite d'origine !
Elle est N.O.S. (New Old Stock)
Une idée pour un cadeau original incontournable.
Plongez dans l’univers rétro avec la lampe vintage King America Coccinelle Volkswagen, une pièce unique qui capture l’esprit libre et l’élégance intemporelle de cette voiture légendaire.
Véritable icône des années 50 à 70, la Volkswagen Coccinelle a marqué des générations entières en incarnant la liberté, l’aventure et le style vintage.
Cette lampe, inspirée de cet héritage, est l’élément parfait pour apporter une touche rétro à votre décoration d’intérieur.
Avec ses détails soignés et son allure inspirée de la mythique Coccinelle Volkswagen, cette lampe est bien plus qu’un simple luminaire : c’est une œuvre d’art qui évoque les grands road trips américains et l’esprit bohème des années 60.
Idéale pour un salon, un bureau ou une man cave, elle diffuse une lumière douce qui met en valeur ses finitions métalliques et son style résolument rétro.
Ajoutez une touche d’authenticité et de nostalgie à votre décoration avec la lampe vintage King America Coccinelle Volkswagen.
Parfaite pour recréer l’ambiance d’un diner américain, d’un garage old school ou d’un loft rétro, elle est un incontournable pour tous les passionnés de déco vintage et de belles mécaniques.
Genèse du projet (années 1930) : une voiture pour le peuple
La Volkswagen Coccinelle, ou VW Beetle, est l'une des voitures les plus emblématiques du XXe siècle.
Son histoire remonte aux années 1930 en Allemagne, sous le régime nazi.
À cette époque, Adolf Hitler souhaitait motoriser l’Allemagne en fournissant aux citoyens une voiture abordable et fiable.
Le projet fut confié à Ferdinand Porsche, un ingénieur automobile autrichien, qui devait concevoir une "voiture du peuple" (Volkswagen en allemand). Porsche s’inspira de concepts développés précédemment, notamment par Josef Ganz, pour créer un modèle simple, robuste et économique.
En 1938, la Kraft durch Freude-Wagen (KdF-Wagen), nom initial de la Coccinelle, fut présentée.
Cependant, la Seconde Guerre mondiale éclata, et la production fut rapidement détournée vers l'effort de guerre, servant à fabriquer des véhicules militaires comme le Kübelwagen et le Schwimmwagen.
Après la guerre, l’usine Volkswagen de Wolfsburg, sous contrôle britannique, reprit la production du modèle civil sous le nom de Volkswagen Type 1.
La voiture gagna rapidement en popularité grâce à sa fiabilité et à son prix abordable.
Dans les années 1950 et 1960, la Coccinelle conquit le monde.
Son design unique et sa simplicité mécanique en firent une voiture accessible à tous.
Le modèle devint un symbole de la réussite économique allemande d’après-guerre, mais aussi un emblème du mouvement hippie aux États-Unis dans les années 1960.
Grâce à des campagnes publicitaires ingénieuses, notamment celles de l’agence Doyle Dane Bernbach (DDB) aux États-Unis, la "Beetle" devint une icône culturelle.
Dans les années 1970, la Coccinelle fit face à une concurrence accrue de véhicules plus modernes. Volkswagen lança la Golf en 1974, qui signa progressivement la fin du règne de la Beetle en Europe.
La production continua cependant en Amérique latine, notamment au Mexique et au Brésil, où elle resta populaire.
Le dernier exemplaire de la Volkswagen Coccinelle originelle sortit des chaînes de production de l’usine de Puebla, au Mexique, le 30 juillet 2003, marquant la fin d’une ère.
En 1997, Volkswagen ressuscita l’esprit de la Coccinelle avec la New Beetle, un modèle néo-rétro inspiré du design original.
Ce modèle, bien que populaire, ne connut pas le même succès commercial que son ancêtre.
En 2011, une seconde génération, plus moderne et plus agressive dans son design, fut lancée, mais elle ne put rivaliser avec les SUV et autres véhicules modernes. Volkswagen mit définitivement fin à la production de la Beetle en 2019.
La Volkswagen Coccinelle reste une voiture légendaire, symbole de liberté et de simplicité mécanique.
Son design intemporel continue d’influencer le monde automobile et son héritage demeure intact, faisant d’elle l’un des modèles les plus reconnaissables de l’histoire.
Vous aimerez aussi