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Indian Motorcycle, un peu d'histoire...
Le 1er novembre 1945, duPont a officiellement confié les opérations d'Indian Motorcycle à Rogers.
Sous le contrôle de Rogers, Indian Motorcycle a repris la production avec un seul modèle, la Indian Chief, pour 1946 et 1947. 1947 a également été l'année de l'introduction du feu d'aile à tête indienne, également connu sous le nom de « bonnet de guerre ».
En 1948, ils ont ajouté deux modèles d'importation rebadgés, le CZ125b de construction tchèque et le Corgi Scooter produit par Brockhouse Engineering.
Le Scooter, un nouveau véhicule 100cc développé pour les parachutistes pendant la Seconde Guerre mondiale, a été rebaptisé Papoose.
Indian Motorcycle a également produit un nombre limité (environ 50) 648 modèles Scouts pour la course.
Histoire de la marque Indian Motorcycle
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