FORD MUSTANG - COUTEAU DE COLLECTION 1965

FORD MUSTANG 1965 - COFFRET COUTEAU COLLECTOR

Coffret Collector couteau Ford Mustang très soigné.

Vous remarquerez la découpe transparente dans le boitier, et dans laquelle nous avons le logo Ford réalisé.

Cet objet ravira celui qui se l'offrira ou en fera cadeau.

FORD MUSTANG, un peu d'histoire....

La Ford Mustang est une série d'automobiles américaines fabriquées par Ford. En production continue depuis 1964, la Mustang est actuellement la plaque signalétique de la voiture Ford la plus longue produite.
Actuellement dans sa sixième génération, il s'agit de la cinquième plaque signalétique Ford la plus vendue.
Homonyme du segment automobile «pony car», la Mustang a été développée comme une ligne très stylée de coupés et de cabriolets sportifs dérivés de lignes de modèles existantes, initialement distinguées par des proportions «long capot, pont court».

Initialement prévu pour vendre 100 000 véhicules par an, le Mustang 1965 est devenu le lancement de véhicule le plus réussi depuis le modèle A de 1927.
Introduit le 17 avril 1964 (16 jours après le Plymouth Barracuda), plus de 400 000 unités dans sa première année; le millionième Mustang a été vendu dans les deux ans suivant son lancement.
En août 2018, Ford a produit la 10 millionième Mustang; correspondant à la première Mustang 1965, le véhicule était un cabriolet blanc de Wimbledon 2019 avec un moteur V8.


Le succès du lancement de Mustang conduirait à de multiples concurrents d'autres fabricants américains, y compris la Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird (1967), AMC Javelin (1968) et Dodge Challenger (1970).
La Mustang aurait également un effet sur les conceptions de coupés dans le monde entier, conduisant à la commercialisation de la Toyota Celica et de la Ford Capri aux États-Unis (cette dernière, par Lincoln-Mercury).
Le Mercury Cougar a été lancé en 1967 en tant que version supérieure de la Mustang; dans les années 1970, elle a été reconditionnée comme une voiture de luxe personnelle.

De 1965 à 2004, la Mustang partageait les points communs du châssis avec les autres gammes de modèles Ford, conservant la traction arrière tout au long de sa production.
De 1965 à 1973, la Mustang était dérivée du compact Ford Falcon de 1960. De 1974 à 1978, la Mustang (notée Mustang II) était une version à empattement plus long de la Ford Pinto.
De 1979 à 2004, la Mustang a partagé son châssis de plate-forme Fox avec 14 autres véhicules Ford (devenant le dernier à utiliser l'architecture Fox).
Depuis 2005, Ford a produit deux générations de Mustang, chacune utilisant une plate-forme distincte unique à la gamme de modèles.

Grâce à sa production, plusieurs plaques signalétiques ont été associées à la série Ford Mustang, notamment GT, Mach 1, Boss 302/429, Cobra (distinct de Shelby Cobra) et Bullitt, ainsi que des badges d'aile «5,0» (indiquant 4,9 L OHV ou Moteurs V8 DACT de 5,0 L).

Ford Mustang 1965, Film Promotionnel de l'époque !