HARLEY DAVIDSON - FATBOY - COUTEAU FRANKLIN MINT
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HARLEY DAVIDSON - FATBOY - COUTEAU FRANKLIN MINT

89,00 €

Fat boy Franklin Mint Harley Davidson Knife

Couteau de collection vintage & collector Harley Davidson Fat Boy

Couteau vintage collector avec étui d'origine

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Fat boy Franklin Mint Harley Davidson Knife

Couteau de collection vintage & collector Harley Davidson Fat Boy

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Couteau Franklin Mint Harley Davidson Fat Boy

Un couteau Harley Davidson Fat Boy Franklin Mint de collection livré avec son étui d'origine

Incontournable !

A l'effigie de la moto Harley Davidson Fat Boy.
Le modèle Fat Boy est une référence pour la marque Harley Davidson.

Dimension lame ouverte : 18 x 4 x 2,5 cm
Poids : 224 gr

RARE !

Ce couteau est très classe est constituera un adeau Original.

HARLEY DAVIDSON FAT BOY, un peu d'histoire...

L'histoire et l'évolution de la Harley-Davidson Fat Boy

Harley-Davidson a lancé la Fat Boy pour la première fois en 1990 et depuis lors, elle est devenue l'une des motos les plus populaires de la marque.
Afin de bien comprendre son évolution, il faut d'abord se pencher sur l'histoire de la moto, ce qu'elle est, comment elle est née et comment elle a changé au fil des décennies.


Du concept au modèle de production Fat Boy

Le premier prototype du Fat Boy a été conçu par Louie Netz et Willie G. Davidson.
Ils ont jugé bon de définir son look caractéristique avec des roues à disque en fonte solide à l'avant et à l'arrière.
Les ailes présentent un léger évasement et ont fait un excellent usage des échappements de fusil de chasse, ce qui était une première dans la marque.
Le concept qui servirait de base à la nouvelle famille de la gamme Harley a été soumis à des tests rigoureux et à de nombreux commentaires des clients pour le préparer à une production complète.
Il a fallu deux ans de peaufinage avant que Willie ne soit satisfait du résultat final.
En 1988 et 1989, Willie a conduit un prototype de la moto à Daytona.
La moto a été dévoilé en tant que modèle de production disponible à la vente au public en 1990.
Le Fat Boy de 1990 a été présenté au monde avec un schéma de peinture monochromatique d'argent avec un cadre recouvert de poudre d'argent.
Pour ajouter un contraste remarquablement attrayant, des détails jaunes ont été utilisés.
Pour donner à la moto un look artisanal, le réservoir de carburant et le siège comportaient des détails de laçage et il était couronné d'un logo unique destiné à créer un sentiment de nostalgie et de patriotisme et ce même logo a été présenté sur chaque édition du gros garçon produit .


Qu'est-ce que le Fat Boy ?

Le Fat boy est une moto de type softail cruiser.
Beaucoup de gens se demandent d'où vient son nom.
Le terme a été donné à la moto en raison de l'interprétation de Willie de sa taille massive.
C'est aussi un nom qui relie la moto au modèle Fat Bob qui a été fabriqué plus tôt avec un ADN similaire.
Pour expliquer plus en détail le terme "softail", il décrit l'apparence d'un châssis semi-rigide rigide conçu avec un bras oscillant et des ressorts dissimulés.
Il fait référence au type de cadre.
Le concept du cadre softail a été acheté à son ingénieur Bill Davis et est un produit maison qui est actuellement conçu par l'équipe Harley-Davidson.


Spécifications FLFB

Le FLFB fabriqué de 1990 à 2017 était propulsé par un moteur Twin cam V Twin dans un 1340cc et un 1584cc.
La Milwaukee Eight fera son apparition en 2018 en 1746cc et 1868cc.


Les premiers changements apportés au Fat Boy

L'échappement a été la première chose à changer pour l'édition 1994 du Fat Boy.
Il était équipé d'un nouvel échappement sans soudure qui lui donnait un aspect plus propre.
C'était le seul changement majeur qui a été fait pour l'année, mais c'était vraiment tout ce qui était nécessaire.
Les ingénieurs de Harley-Davidson ont modifié l'appareillage de commutation et le maître-cylindre en 1996.
C'était le seul véritable changement apporté depuis les révisions effectuées en 1994.
Ce serait le statut jusqu'en 1999, date à laquelle l'équipe recommencerait.
Ce n'est qu'en 1999 que le Fat Boy a été présenté avec un nouveau moteur à double arbre de 1 450 cm3.


L'évolution du Fat Boy continue

Se dirigeant vers une ère moderne, tout en conservant la nostalgie du passé, Harley a ajouté quelques innovations au Fat Boy 2002, notamment une alarme et un antidémarrage et des indicateurs de style balle.
Cela ferait avancer tout le monde jusqu'à ce que d'autres soient à venir en 2005.


2005 15e anniversaire gros garçon Fat Boy

Cette édition spéciale est sortie avec un moteur appelé "Screamin' Eagle" ainsi que des roues personnalisées et une peinture spéciale.


2006 Harley-Davidson Fat Boy

Le Fat Boy a été mis à niveau en 2006 avec un moteur à double came de 1 584 cm3 plus gros et associé à une boîte de vitesses à six rapports.


2010 Fat Boy Lo

La seule chose d'un changement substantiel en 2010 a été l'ajout du Lo qui présentait la hauteur de siège la plus basse jamais produite par Harley-Davidson.


Gros garçon 2018

Le Fat Boy est toujours bien vivant en 2018 et il se présente sous la forme d'une nouvelle refonte du cadre softail qui comprend des suspensions arrière et avant Showa qui ont remplacé les doubles amortisseurs par un nouveau mono-amortisseur monté sous le siège.
Il offre un meilleur contrôle de la conduite ainsi qu'un plus grand confort.

L'ajout des nouveaux moteurs à contrepoids Milwaukee Eight disponibles en deux variantes.
Le FLFB est un 1,746cc avec 109 lb-pi de couple et le FLFBS est 1,868 offrant 119 lb-pi de couple.
Le Fat Boy est apparu dans plusieurs films populaires, dont les films Terminator Genisys et Terminator 2, ainsi que dans Wild Hogs, CSI : Miami, Sons of Anarchy.

a22_CO_877_HARLEY-DAVIDSON-FATBOY-COUTEAU-FRANKLIN-MINT
1 Article
2022-09-21

Fiche technique

Largeur de l'article :
19 cm
Hauteur de l'article :
2,5 cm
Profondeur de l'article :
4 cm
Poids de l'article :
0.224 Kg
Fabrication :
Produit de petite série
Info :
Collector
Rare
Vintage

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