Franklin Mint - Montre Gousset - Harley Davidson - 1903 SINGLE

Harley Davidson - 1903 SINGLE - Montre à Gousset Franklin Mint

Voici un objet de collection qui peut passer dans les frais d'une entreprise.

En effet, avec son stand en forme d'aigle, cette montre gousset collector de la marque Harley Davidson trouvera sa place sur votre bureau quand vous rentrerez de vos rendez-vous extérieurs.

Superbe idée cadeau ou tout simplement objet de décoration utile.

C'est le modèle de moto 1903 single qui est mis à l'honneur avec ce modèle.

Le lot comprend :

- Un stand en forme d'aigle Franklin Mint

- Une montre à gousset Harley Davidson Franklin Mint 1903 single

- Une chaine, pour la montre Franklin Mint

- Sa boite d'origine Franklin Mint !

Un must indémodable pour les fans de la marque Harley Davidson.

Live to Ride - Ride to Live !

Optez pour un cadeau original et vintage.
* Cette montre collector 1903 single est mise en marche par un bijoutier partenaire avant d'être expédiée.

Harley Davidson 1903, Un peu d'histoire....

En 1901, vint Edward Joel Pennington, qui développa également le "vélo à moteur" et fit une démonstration sur la Grand Avenue de Milwaukee de son "Motor Cycle" (il fut la première personne connue à utiliser le terme).
On ne sait pas si William S. Harley, ou Arthur et Walter Davidson ont vu la machine de Pennington ou non, mais au début du 20e siècle, les trois ont passé deux à trois ans à travailler sur leurs propres engins de "moto" dans un 10'x15 ' cabanon en bois.
En 1903, ils terminent et vendent leur première moto monocylindre.
L'année suivante, ils ont construit et vendu deux autres machines similaires, dont l'une a été vendue par l'intermédiaire de C.H. Lang à Chicago, le premier concessionnaire Harley-Davidson.

Les pères fondateurs de Harley-Davidson

Personne ne pouvait douter que les frères étaient déterminés à faire connaître leur « Harley-Davidson Motor Company ».
Ils ont doublé la taille de leur usine en 1905, et le frère d'Arthur Davidson, William, a rejoint l'effort deux ans plus tard en 1907, la même année où la société a été constituée.

À ce stade, la moto gagnait rapidement en popularité en tant que concurrente de la voiture.
Et, comme l'industrie automobile, l'industrie de la moto était peuplée de dizaines d'entreprises, toutes essayant de prendre l'avantage.
Alors que la première marque de fabrique de Harley-Davidson serait la fiabilité, la société devait répondre à la demande croissante.
Les années 1906 à 1908 ont vu une augmentation de la production de 50 motos en 1906 à 450 motos en 1908.
Après avoir embauché le premier employé à temps plein (autre que les fondateurs) en 1905, 35 employés à temps plein avaient été embauchés en 1908.

Harley et Arthur Davidson construisent la première Harley-Davidson de série en 1903.
Elle présente un alésage de 3-1/8 pouces et une course de 3-1/2 pouces produisant 7,07 pouces cubes (116 cm3).
Ils fabriquent un moteur plus puissant avec l'aide d'Ole Evinrude - mieux connu comme l'inventeur du moteur hors-bord.
Il est conçu pour être utilisé sur les vélodromes en bois où se déroulent des courses cyclistes populaires.
Harley et Davidson travaillent dans un hangar de 10 x 15 pieds sur Chestnut Street (plus tard rebaptisé Juneau Avenue) qui est toujours l'adresse du siège social de Harley-Davidson.